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    1. 機械密封故障處理及分析


      機械密封故障處理及分析
      故障原因
        機械密封的故障大體上都是由異常的泄漏、異常的磨損、異常的扭矩等現象出現后才被人們所知道。造成故障的原因大致有如下四方面:
        1、機械密封的設計選型不對;
        2、機械密封質(zhì)量不好;
        3、使用或安裝機械密封的機器本身精度達不到要求;
        4、機器運行操作錯誤。
        具體情況具體分析
      密封失效的原因及分析
       ?。ㄒ唬┟芊馐е饕邢率鋈N原因:
        1、密封面打開(kāi)
        在修理機械密封時(shí),85%的密封失效不是因磨損造成,而是在磨損前就已泄漏了。
        當密封面一打開(kāi),介質(zhì)中的固體微粒在液體壓力的作用下進(jìn)入密封面,密封面閉合后,這些固體微粒就嵌入軟環(huán)(通常是右墨環(huán))的面上,這實(shí)際成了一個(gè)“砂輪”會(huì )損壞硬環(huán)表面。
        由于動(dòng)環(huán)或橡膠圈緊固在軸(軸套)上,當軸串動(dòng)時(shí),動(dòng)環(huán)不能及時(shí)貼合,而使密封面打開(kāi),并且密封面的滯后閉合,就使固體微粒進(jìn)入密封面中。
        同時(shí)軸(軸套)和滑動(dòng)部件之間也存在有固體微粒,影響橡膠圈或動(dòng)環(huán)的滑動(dòng)(相對動(dòng)密封點(diǎn),常見(jiàn)故障)。另外,介質(zhì)也會(huì )在橡膠圈與軸(軸套)磨擦部位產(chǎn)生結晶物,在彈簧處也會(huì )存有固體物質(zhì),都會(huì )使密封面打開(kāi)。
        2過(guò)熱
        因密封面上會(huì )產(chǎn)生熱,故橡膠圈使用溫度應低于設計規范。氟橡膠和聚四氟乙烯的使用溫度為216℃,丁晴橡膠的使用溫度為162℃,雖然它們都能承受較高的溫度,但因密封面產(chǎn)生的熱較高,所以橡膠圈有繼續硫化的危險,最終失去彈性而泄漏。(冷區考慮冷脆)
        密封面之間還會(huì )因熱引起介質(zhì)的結晶,如結碳,造成滑動(dòng)部件被粘住和密封面被凝結。而且有些聚合物因過(guò)熱而焦化,有些流體因過(guò)熱而失去潤滑等甚至閃火。
        過(guò)熱除能改變介質(zhì)的狀況外,還會(huì )加劇它的腐蝕速率。引起金屬零件的變形,合金面的開(kāi)裂,以及某些鍍層裂縫,設計應選用平衡型機械密封,以降低比壓防止過(guò)熱。
        3超差
        正確的裝配公差,對于安裝機械密封是很必要的,軸(軸套)必須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸,但制造者很少提供公差數據,這些數據對安裝來(lái)講都是很關(guān)鍵的。(依靠經(jīng)驗和常識)
        機械密封的尺寸精度及形位公差必須符合圖紙要求,超差將會(huì )導致密封提前失效。
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        密封面本身也會(huì )提供密封失效的跡象,如振動(dòng)時(shí),在傳動(dòng)零件上就會(huì )有磨損的痕跡,如痕跡不明顯,則一般是裝配不當造成的。
        對于質(zhì)量較差的石墨環(huán)(動(dòng)環(huán))來(lái)講,其內部氣孔較多,這是因為在制造過(guò)程中,聚集在石墨內部的氣體膨脹將碳微粒吹出的所致,因此這種低質(zhì)的石墨環(huán)在密封啟用中,其碳微粒很容易脫落,而使密封面在密封停用時(shí)粘住。
        密封面內圓柱面上的傷痕很可能是外面的雜物進(jìn)入密封面或安裝不當造成的。密封面上的環(huán)形溝槽,多數是固體微粒沉積于密封面而引起的。
        石墨環(huán)(動(dòng)環(huán))的裂紋是由于傳動(dòng)件的振動(dòng),橡膠圈的漲大以及石墨環(huán)本身的內應力造成的,而結焦則是因高溫所致,這在煉油廠(chǎng)的高溫熱油介質(zhì)中是常見(jiàn)的。
        發(fā)煙硫酸、硝酸、氫氟酸、次綠酸鈉、王水、過(guò)氫氧化物等對石墨有侵蝕作用的幾種強氧化劑,其腐蝕作用隨溫度增加而加劇。
        通常硬環(huán)(靜環(huán))表面的過(guò)熱會(huì )引起密封環(huán)的嚴重磨損,如無(wú)冷卻的立式泵。在高溫、高壓下、彈簧壓縮過(guò)大,軸串動(dòng)也會(huì )過(guò)大的情況下,都會(huì )引起密封面的過(guò)渡磨損,
        在檢查硬環(huán)表面時(shí)有四種跡象要注意:
       ?。?/span>1)陶瓷環(huán)破裂;(2)熱裂;(3)刻痕;(4)鍍層的脫落。
        陶瓷環(huán)裝配過(guò)緊是破裂的主要原因,裝配不當者也是一個(gè)較常見(jiàn)的原因。
        由于鍍層材料與基體材料二者線(xiàn)脹速率不同,所以溫度升高時(shí),環(huán)表面會(huì )出現裂紋,司太立特合金尤為嚴重。在較高級的涂層材料中,鈷基碳化鎢不如鎳基涂層。而對密封面進(jìn)行冷卻,能有效地防止熱裂,殘留在密封面上的固體微粒經(jīng)常損壞表面,如磨削時(shí)砂輪上的砂粒就會(huì )損傷硬環(huán)表面,導致密封面打開(kāi)或在密封面之間生成結晶物,而在重新研磨石墨環(huán)后,研磨料就會(huì )嵌入石墨環(huán)表面。
        橡膠圈的失效與使用方式有關(guān),通常高壓是使壓制成型的○型圈失效的一個(gè)原因,當發(fā)現○型變成矩形或環(huán)變硬時(shí),就需要調整壓縮量,否則會(huì )發(fā)熱。所以有必要了解一種合成橡膠的使用溫度。合成橡膠圈溶脹大多半是因化學(xué)侵蝕造成的,它們都具有一些各自的特點(diǎn),如氟橡膠耐較高溫度,而乙烯、丙烯○型圈在石油潤滑油中使用會(huì )脹大,臭氧對丁晴橡膠有侵蝕作用,所以丁晴橡膠制品不要裝在電動(dòng)機內,因此高溫及化學(xué)腐蝕通常是造成橡膠制品硬化、裂紋的主要原因。
        安裝時(shí)橡膠制件被割傷和表面有刻痕,也是密封失效常見(jiàn)的原因。而軸上的舊固定螺釘、鍵槽、花鍵軸,鋒利的軸肩等跡象都會(huì )損傷橡膠制件。
        這里,對于密封面磨損痕跡尚需補充以下幾點(diǎn),檢查磨損痕跡,可以幫助分析故障。
        1,磨損變寬:表明機泵發(fā)生了嚴重的不對中。
        其原因是: 1)軸承損壞;
       ?。?/span>2)軸振動(dòng)或軸變形;
       ?。?/span>3)軸彎曲;
       ?。?/span>4)泵汽蝕產(chǎn)生振動(dòng);
       ?。?/span>5)聯(lián)軸器未對中;
       ?。?/span>6)管子嚴重變形;
       ?。?/span>7)密封靜環(huán)傾斜。
        2,磨痕變窄:磨痕比兩個(gè)密封面的最小寬度還要窄,這說(shuō)明密封超壓,壓力或溫度使密封面變形。
        3,無(wú)磨痕:
        說(shuō)明密封面不粘合。檢查彈簧等補償機構是否打滑或受阻礙。
        4,密封面無(wú)磨痕但有亮點(diǎn)。
        密封面翹曲會(huì )出現有亮點(diǎn)而無(wú)磨痕。壓力太高,壓蓋螺拴未擰好或未夾好,或泵表面粗糙均能形成亮點(diǎn)。當采用兩個(gè)螺拴的壓蓋時(shí),其剛度不夠,變形也是形成亮點(diǎn)的一個(gè)原因。
        這種癥狀的出現說(shuō)明:密封可能一開(kāi)車(chē)就發(fā)生泄漏。
        5,密封面有切邊:
        這是由于密封面分得太開(kāi),而在合攏時(shí)斷裂。閃蒸(氣化)是較普遍的密封面分開(kāi)的原因,特別是在熱水系統或流體中有凝液時(shí),水從液體膨脹成蒸氣,可使密封面分開(kāi)。(冷介質(zhì)氣化也同樣會(huì )造成)
        密封的金屬零件,如彈簧、固定螺釘,傳動(dòng)件及金屬套都可能成為密封失效的根源。受交變應力作用的彈簧受腐蝕是它的首要問(wèn)題,因為金屬在應力作用下會(huì )迅速腐蝕,不繡鋼彈簧易受氯化物的應力腐蝕,且世界上存在許多的氯化物,所以有國外部門(mén)建議,不要使用不銹鋼彈簧,而推薦使用耐蝕性較高的哈斯特合金鋼的彈簧。另外,裝配不當造成彈簧疲勞是失效的又一原因。
        機械密封使用的固定螺釘,不要用硬化后的材料來(lái)做,因熱處理會(huì )降低金屬的耐蝕能力,而未經(jīng)熱處理的較軟的固定螺釘能緊固在軸上。
        振動(dòng)、偏斜、不同心會(huì )使傳動(dòng)件磨損,如密封面啟動(dòng)時(shí)有粘住的現象時(shí),傳動(dòng)件會(huì )彎曲甚至損壞,而磨擦作用產(chǎn)生的熱常常加劇腐蝕。
        金屬套外圓表面的磨痕,可能是從密封側進(jìn)入套內的固體微粒造成的,它干擾密封的隨動(dòng)能力。也可能是偏斜,不同心的原因造成的。
        金屬在溫升過(guò)程中要改變顏色,不銹鋼在使用時(shí)應注意下列溫度時(shí)的顏色。
        淡黃色————溫度為700~800℉(約370~432℃)
        棕 ————溫度為900~1000℉(約486~540℃)
        蘭 ————溫度為1100℉(約590℃)
        黑 ————溫度為1200℉(約648℃)
        當密封失效不符合上述任何一種時(shí),檢修就比較困難,但下面幾種情況的泄漏可供參考:
        1、泵軸套泄漏
        許多軸套不伸出密封箱,因此要判斷泄漏的來(lái)源是很困難的。軸套的泄漏通常是穩定的,而密封面的泄漏往往是增加或減小。密封面泄漏后,使表面不平,但有時(shí)也會(huì )磨合到原狀。(有時(shí)不要急于檢修,可觀(guān)察一段時(shí)間再說(shuō))
        2、如密封周?chē)浅睗竦?,而且看不出漏。這在起動(dòng)時(shí)泵運轉產(chǎn)生的離心力使泄漏的液體回到密封面內,起一道屏障的作用。而從泵上的法蘭或接頭泄漏的液體滴入填料箱內。
        3、熱膨脹能使鑲接在金屬部件內的石墨環(huán)松脫,也可能是因低溫使O型環(huán)失去彈性,而導致泄漏。
        4、沖洗壓力發(fā)生波動(dòng)會(huì )引起密封失效,沖洗壓力必須比密封腔壓力高一些,啟用裝在泵前的電磁閥和延時(shí)開(kāi)關(guān)可保證沖洗中的殘留物在泵啟動(dòng)前或停車(chē)后沖干凈,如使用淬冷的方法來(lái)控制溫度,一定要維持密封腔的壓力。
        5、如果在冷卻隔套上沉淀一層水垢,我們可在密封腔底部裝一個(gè)石墨襯套,利用它的熱屏障作用來(lái)解決這些問(wèn)題。
        6、熱交換器的泄漏,往往是冷卻面上的積垢阻礙了熱的傳遞,冷卻器內的流體流速就加快,或者熱交換器的方向裝反了。

       

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